Авточехлы MERCEDES Mercedes Vito III (W447) 8 мест с 14г.

передние спинки - 2, передние сиденья - 2, спинки в салоне – 6 (отдельных), сиденье салона – 2 (маленькие), сиденье салона – 2 (большие), подголовники передние - 2, подголовники салона – 6, подлокотники - 4.

Всего деталей: 26

1) На водительской и пассажирской спинке с боков (со стороны КПП) ТО на липучке со шторкой. 2) 2-й ряд - 3 спинки одиночки, а сиденья спаренное плюс одинарное. С боку у правой спинки (со стороны окна) ТО на липучке - со шторкой (под подлокотник), на каждой спинке (с одной из сторон) липучка идет вертикально по всей высоте и сделаны ТО под ремень безопасности. Внимание!! Встречаются комплектации, где подлокотник есть еще и на левой спинке (со стороны окна), дошивается по запросу. А так-же есть комплектации, где подлокотников у второго ряда нет вообще. 3) 3-й ряд - 3 спинки одиночки, а сиденья спаренное плюс одинарное. На каждой спинке (с одной из сторон) липучка идет вертикально по всей высоте и сделаны ТО под ремень безопасности. 4) Встречаются комплектации, где передние подголовники с электрорегулировкой (по высоте). В таком случае они не съёмные и необходимо будет (при установке или заранее) делать под подголовники разрез на липучке.

Авточехлы для Mercedes Vito III (W447) 8 мест с 14г. изготавливаются по лекалам, которые учитывают форму сидений, расположение подголовников, подлокотников и технологических отверстий. Точная посадка помогает сохранить удобство салона и не мешает штатным регулировкам кресел. Комплектность для этой модели: передние спинки - 2, передние сиденья - 2, спинки в салоне – 6 (отдельных), сиденье салона – 2 (маленькие), сиденье салона – 2 (большие), подголовники передние - 2, подголовники салона – 6, подлокотники - 4. Для пошива используются экокожа Arigon, алькантара и велюр Federer, а также их сочетания. Экокожа наносится на тканевую хлопковую основу и имеет полиуретановое покрытие толщиной около 1,1-1,2 мм. Материал рассчитан на длительную эксплуатацию и выдерживает более 40 000 циклов истирания. Алькантара является мягким искусственным аналогом замши, а велюр Federer сочетает приятную фактуру с устойчивостью к повседневному износу. Крепления комплекта рассчитаны на предусмотренные моделью точки фиксации. При установке важно равномерно натянуть детали и сохранить доступ к ремням безопасности, креплениям ISOFIX и другим штатным элементам салона. Особенности установки: 1) На водительской и пассажирской спинке с боков (со стороны КПП) ТО на липучке со шторкой. 2) 2-й ряд - 3 спинки одиночки, а сиденья спаренное плюс одинарное. С боку у правой спинки (со стороны окна) ТО на липучке - со шторкой (под подлокотник), на каждой спинке (с одной из сторон) липучка идет вертикально по всей высоте и сделаны ТО под ремень безопасности. Внимание!! Встречаются комплектации, где подлокотник есть еще и на левой спинке (со стороны окна), дошивается по запросу. А так-же есть комплектации, где подлокотников у второго ряда нет вообще. 3) 3-й ряд - 3 спинки одиночки, а сиденья спаренное плюс одинарное. На каждой спинке (с одной из сторон) липучка идет вертикально по всей высоте и сделаны ТО под ремень безопасности. 4) Встречаются комплектации, где передние подголовники с электрорегулировкой (по высоте). В таком случае они не съёмные и необходимо будет (при установке или... Для ухода достаточно мягкой влажной салфетки или средства, подходящего для натуральной кожи. Не рекомендуется использовать растворители, абразивные и хлорсодержащие составы, подвергать чехлы стирке, химчистке или глажке, а также допускать контакт с режущими предметами и сильный нагрев.